说起太阳船大家可能还不知道是什么，如果说起埃及金字塔旁的太阳船，大部分人可能马上就知道了，5000多年前许多地方的人连蚊子都没有，埃及人却建造出了精美的船只，不得不令人震惊。下面奇闻网带您去看看：揭秘埃及太阳船的神秘面纱，5000年前的船只是怎么样的?

在胡夫金字塔底部，发现了5个放置太阳船的坑穴，其中三个是空的。1954年和1987年，从另两个坑穴中分别发掘出2艘已经拆散但保存完好的叙利亚雪松船。其中一艘长43米、有4600年历史的太阳船已经被复制，放在太阳船博物馆中展出。太阳船博物馆外型酷似一艘石舫，内部分上中下 3 层：第一层为坑穴原址;第二层收藏着发掘时的图片、资料以及太阳船的模型和船上的碎席片、棕绳等实物。

埃及太阳船

太阳船放在最上层，它又称胡夫(古埃及第四期法老)金字塔船，是一条用钢架托起的庞大的棕色木船。木船于 1954 年 5 月发现于胡夫金字塔南侧的一个石坑里。石坑全长 31 米，宽 2.6 米，深 3.5 米。坑上覆盖着41 块石板，代表当时全国的 41 个州。每块石板长 4.5 米，宽 0.8 米，厚 1.8米，平均重量约 18 吨，重量十足啊!

坑口封闭严密，滴水不漏，保证了古船免遭水的浸蚀和气候的影响。坑内还放置有麝香和其他防蛀香料。发现时，由 1224 块木板制成的古船被拆成 650 个部件，按船的部位，整齐而有序地放置在石坑里。这些木块大多为黎巴嫩杉木，最长达 23 米，最短的不足 10 厘米。这种杉木，木质坚韧，纹路细密，抗腐力强，且散发清香，是上等的造船材料。尽管胡夫时代已使用铁器，但此船不用一根铁钉，而由 5 千克棕绳穿扎全部木板上的约 4000 个洞眼，依靠遇水木头膨胀、棕绳收缩的道理，堵塞缝隙。

5000年前的船只

复原太阳船的工作整整花了 11 年的时间，直到 1968 年才算大功告成。木船首尾高昂，呈流线型，形态优美。船体长 43.4 米，最宽处为 5.9 米，吃水量为 4.5 吨。船头高 6 米，恰似一只古埃及人用尼罗河芦苇编的草鞋。船尾高达 7.5 米，宛若一枝上埃及尼罗河中生长的莲蓬。据说，这显示着船的主人——胡夫法老的王权达于整个埃及。

靠近船尾有两间船舱，长 9 米，宽4 米，前室放置胡夫的棺椁，后室供僧侣乘众。船头有一遮阳凉棚，上面盖芦苇席，作为船长的指挥室。船的中央两侧各配 5 支桨，每桨长 8.5 米。船尾另有两桨为舵。每桨由两名水手操作，全船共需水手 24 名。有些桨上画有箭头，据说它是法老降妖除怪、登天开路的法宝。此外，船上还有一篙以测水深，1 把木槌和 2 根木楔，用作靠岸停泊时打桩。制作太阳船的目的，至今仍各说不一。

埃及太阳船壁画

一说，古埃及人相信人死后可以复生，太阳船就是供胡夫的灵魂遨游太空，然后返回人世之用;一说，太阳船实际上是胡夫的殡葬船，这点比较切合实际生活。它的出土，被认为是 20 世纪中叶埃及考古界最伟大的发现。它是迄今世界上发掘出的最完整、最壮观的船只。这对于研究古埃及的造船、航行、当时的社会经济生活，均具有重大的价值。