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名古屋空难指的什么?揭秘:世界十大空难之名古屋空难起因

时间:2017-02-07 作者:wanquan 浏览:   手机版

延伸:世界十大空难之伊朗航空655号班机空难

伊朗航空655号班机空难.jpg

伊朗航空655号班机空难现场

伊朗航空公司655号班机(IR655)是由伊朗航空经营往伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。

从1980年开始的两伊战争打到1987年已经令双方筋疲力尽。为了尽可能削弱对方的实力,伊朗和伊拉克都是以出口石油为经济命脉的国家,双方都企图借此摧毁对方的战争动力。

在1988年7月3日两伊战争结束前,IR655号班机被美国海军的导弹巡洋舰文森斯号(USS Vincennes)击落,290名乘客和机组人员,包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。

当时文森斯号正在伊朗水域内。美国政府事后托词这架伊朗客机被误认为正在执行攻击的F-14雄猫式战斗机。伊朗政府指出其实文森斯号于完全知情下击落伊朗客机。

由此,伊朗深信美国可能完全站在伊拉克总统萨达姆一边,谋求推翻伊朗政权,所以不得不接受国际社会的调停,事实上结束了持续多时的波斯湾“袭船战”,也结束了长达8年的两伊战争。

伊朗航空655号班机空难赔偿

伊朗航空655号班机空难2.jpg

伊朗航空655号班机空难图

尽管文森斯号闯下大祸,在他们返回圣地亚哥港时仍受到了英雄般的欢迎。罗杰斯舰长还收获一枚勋章,以表彰他在担任舰长期间的表现。留给伊朗665号航班家属的只有无尽的伤痛。

美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会,对人命损失表示遗憾。1996年2月22日,美国答应支付伊朗1亿3180美元作为赔偿(每名领工资遇难者$300 000,每名不领工资遇难者$150 000)给248名遇难伊朗人。

美国没有为被击落客机支付任何款项(客机估值约3000万美元)。这是双方同意的和解,以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金,不肯承认要对事件负责或负有法律责任。

伊朗航空655号班机空难后续

伊朗航空公司655号班机空难之后,IR655这个号码仍然被伊朗航空使用于由德黑兰经阿巴斯港往迪拜的航线。

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